\nWASHINGTON.- El presidente estadounidense, Donald Trump, asegur\u00f3 este jueves que est\u00e1 dispuesto a imponer aranceles a \u00abgran escala\u00bb a la Uni\u00f3n Europea y Canad\u00e1 si ambos colaboran econ\u00f3micamente para perjudicar a Estados Unidos.<\/p>\n
\u00abSi la Uni\u00f3n Europea colabora con Canad\u00e1 para perjudicar econ\u00f3micamente a EE.UU., se les impondr\u00e1n aranceles a gran escala, mucho mayores de lo previsto, para proteger al mejor amigo que ambos pa\u00edses han tenido\u00bb, anunci\u00f3 el presidente estadounidense en un mensaje en su red social Truth.<\/p>\n
\u00ab\u00a1SE ACERCA EL D\u00cdA DE LA LIBERACI\u00d3N DE ESTADOS UNIDOS! DURANTE A\u00d1OS NOS HAN ESTAFADO PR\u00c1CTICAMENTE TODOS LOS PA\u00cdSES DEL MUNDO, AMIGOS Y ENEMIGOS. PERO ESOS D\u00cdAS TERMINARON. \u00a1\u00a1\u00a1AMERICA PRIMERO!!!\u00bb, agreg\u00f3 el mandatario republicano en otro mensaje.<\/p>\n
Arancel del 25 % para los autom\u00f3viles<\/p>\n
Las advertencias de Donald Trump se producen apenas horas despu\u00e9s de que anunciara que a partir del 2 de abril aplicar\u00e1n un arancel del 25 % para todos los autom\u00f3viles que sean exportados a su pa\u00eds, en una nueva y agresiva medida que recrudece la guerra comercial iniciada por su administraci\u00f3n.<\/p>\n
Estas medidas no afectar\u00e1n, sin embargo, de forma temporal, a las partes de autom\u00f3viles fabricadas en M\u00e9xico y Canad\u00e1, seg\u00fan el decreto presidencial.<\/p>\n
Pero establece que a los autom\u00f3viles fabricados en estos dos pa\u00edses se les aplicar\u00e1n aranceles al contenido hecho fuera de Estados Unidos, lo que supondr\u00eda un gravamen parcial a esos veh\u00edculos.<\/p>\n
Cr\u00edtico con los fabricantes europeos<\/p>\n
Al firmar el documento en el Despacho Oval, Trump asegur\u00f3 que los aranceles le pueden reportar a EE.UU. entre 600.000 millones y el bill\u00f3n de d\u00f3lares en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os y se mostr\u00f3 especialmente cr\u00edtico con los fabricantes europeos.<\/p>\n
\u00abCompramos millones y millones de sus autos, de BMW, de Volkswagen, de Mercedes-Benz y ellos tienen aranceles no monetarios que hacen que sea casi imposible que podamos vender un coche en Europa\u00bb, declar\u00f3. \u00abLa Uni\u00f3n Europea nos trata de forma horrible en comercio\u00bb, insisti\u00f3.<\/p>\n
Tanto la Comisi\u00f3n Europea como el Gobierno de Canad\u00e1 han rechazado estas medidas y han anunciado que responder\u00e1n a ellas con contundencia.<\/p>\n
La Asociaci\u00f3n Europea de Fabricantes de Autom\u00f3viles (ACEA) dijo este jueves que est\u00e1 \u00abprofundamente\u00bb preocupada por el anuncio del presidente de EE. UU., Donald Trump, de imponer aranceles adicionales al sector, y advirti\u00f3 de que perjudicar\u00e1n simult\u00e1neamente a los fabricantes de autom\u00f3viles globales y a la industria manufacturera estadounidense.<\/p>\n
La ACEA inst\u00f3 por ello al presidente Trump a considerar el impacto negativo de los aranceles del 25 % a partir del 2 de abril no solo en los fabricantes de autom\u00f3viles globales, sino tambi\u00e9n en la industria manufacturera estadounidense.<\/p>\n
\u00abLos fabricantes de autom\u00f3viles europeos llevan d\u00e9cadas invirtiendo en EE. UU., creando empleo, impulsando el crecimiento econ\u00f3mico en las comunidades locales y generando cuantiosos ingresos fiscales para el Gobierno estadounidense\u00bb, declar\u00f3 la directora general de ACEA, Sigrid de Vries.<\/p>\n
Los aranceles no solo afectar\u00e1n las importaciones a EE. UU., una penalizaci\u00f3n que probablemente pagar\u00e1n los consumidores estadounidenses, sino que las medidas sobre las piezas de autom\u00f3viles tambi\u00e9n perjudicar\u00e1n a los fabricantes que producen autom\u00f3viles en EE. UU. para los mercados de exportaci\u00f3n, se\u00f1al\u00f3 ACEA.<\/p>\n
Y a\u00f1adi\u00f3 que los fabricantes europeos exportan entre el 50 y el 60 % de los veh\u00edculos que fabrican en EE. UU., lo que supone una contribuci\u00f3n positiva sustancial a la balanza comercial estadounidense.<\/p>\n
Dialogar<\/p>\n
Para los fabricantes de autom\u00f3viles europeos, la UE y EE. UU. deben dialogar para encontrar una soluci\u00f3n \u00abinmediata\u00bb que evite los aranceles y las consecuencias perjudiciales de una guerra comercial.<\/p>\n
El anuncio, hecho la v\u00edspera por Trump al firmar la correspondiente orden ejecutiva, llega en un momento decisivo para la transformaci\u00f3n de la industria europea y en un contexto de creciente competencia internacional, se\u00f1al\u00f3 tambi\u00e9n la ACEA, que representa a los 16 principales fabricantes europeos de autom\u00f3viles, furgonetas, camiones y autobuses de la UE.<\/p>\n
En el mismo sentido, se expres\u00f3 anoche la presidenta de la Comisi\u00f3n Europea, Ursula von der Leyen, quien lament\u00f3 \u00abprofundamente\u00bb la decisi\u00f3n de Trump y asegur\u00f3 que la UE seguir\u00e1 buscando \u00absoluciones negociadas\u00bb al tiempo que protege sus intereses econ\u00f3micos.<\/p>\n
\u00abEvaluaremos este anuncio, junto con otras medidas que Estados Unidos prev\u00e9 implementar en los pr\u00f3ximos d\u00edas\u00bb, dijo Von der Leyen, al reiterar que \u00ablos aranceles son impuestos: perjudiciales para las empresas y peores para los consumidores, tanto en Estados Unidos como en la Uni\u00f3n Europea\u00bb.<\/p>\n
La Comisi\u00f3n Europea dijo la semana pasada que esperar\u00e1 a mediados de abril para aplicar las primeras contramedidas en respuesta a los aranceles estadounidenses al aluminio y acero europeos, ya en vigor, para dar m\u00e1s margen a la negociaci\u00f3n con Washington y lograr una soluci\u00f3n.<\/p>\n
El 2 de abril, fecha que Trump ha bautizado como \u00abd\u00eda de la liberaci\u00f3n\u00bb, est\u00e1 previsto que anuncie una bater\u00eda de aranceles rec\u00edprocos destinada a pa\u00edses que tengan activados impuestos aduaneros sobre bienes y servicios estadounidenses.<\/p>\n
Desde que retorn\u00f3 a la Casa Blanca el 20 de enero, Trump ha apostado por implementar de manera agresiva aranceles a las importaciones procedentes de diversos socios de EE. UU. y corregir lo que considera d\u00e9ficits comerciales injustos para Washington.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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